引用：https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FIT_HYBRID/
これからホンダのフィットハイブリッドの2016年式～2020年式を売るのであれば大体いくらくらいで売れるのか気になりますよね。このページではフィットハイブリッドの2016年から2022年式の事故車の買取査定相場と最高額で売る方法を紹介します。
まず最初に最高額で売るために知っておくことが2つあります。
1つ目は「相場を知っておく」こと。
2つ目は「数社で競わせる必要がある」ということです。
相場のについては特に事故車になるとディーラーや買い取り専門店で査定をしてもらってもその金額が高いのか安いのかの妥当性も分からないと思います。そこで当サイトでは事故車のリアルな取引価格を記すので車を売る際の一つの判断材料もしくは交渉材料として使用してください。
数社で競わせる方についてはおすすめ買い取り会社を3社紹介します。
他サイトで記載のない「事故車の相場」「修復歴あり」について載せるので参考にして下さい。
ここに記載のない情報を知りたい方はお気軽にお問い合わせください。無料で相談に乗ります。
ガソリン車のフィットGK型の事故車買取査定相場は下の記事をクリック
おススメ高額買い取り会社
おススメの買い取り会社として下記の3社に見積もりを取れば最高額での買い取り間違いなしです。
「国内一括査定のMOTA」、「事故車専門の廃車店舗」、「輸出専門のENG」の専門の違う3社で比較することが大事です。できれば3社、少なくとも2社は見積もりをおススメします。
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最初に車の年式とグレードと走行距離をチェック
査定額を調べる前に最低限必要な情報として、車の年式とグレードと走行距離が必要となりますので事前に確認しておいてください。
年式の確認方法
車の年式の確認方法について案内します。
新車で購入した場合は覚えているかもしれませんが、中古で購入した場合は車の年式を覚えていない方が多いですよね。
一番簡単な方法は「車検証の初年度登録年月日」を見ることです。
グレードの特徴と確認方法
フィットハイブリッドの2代目となるGP5型,GP6型のグレードは大きく分けて4つに分けます。
ベースグレードの「ハイブリッド」、ベースグレードに装備を追加した「ハイブリッドF」、更に質感を高めた「Lホンダセンシング」、スポーティーな仕様の「Sホンダセンシング」の4つです。
エンジンは1種類で1.5リッターのハイブリッド車となります。
また駆動方式はFFと4WDの設定があり、車両型式の組み合わせは以下のようになります。
ハイブリッド+FF ＝GP5
ハイブリッド+4WD ＝GP6
トランスミッションはすべてオートマとなり、マニュアルミッションの設定はありません。
新車価格では一番高いグレードがSホンダセンシングで約250万円、一番安いグレードがハイブリッドで約170万円となっています。
走行距離の確認方法
走行距離の確認については、車のメーターから確認できます。
下の写真のODOの部分になります。写真例では71038kmとなりますが、細かい数字は必要ないので70000kmくらいと覚えておけばいいです。
フィットハイブリッド 事故車の各年式ごとの買取査定相場
ここからはステップワゴンスパーダの各年式と走行距離ごとに買い取り相場を記載します。
実際にはこの金額から業者手数料等を考慮して20～30万円程度は低くなると考えて下さい。
更に詳しい相場を知りたい方はお問い合わせからお気軽に連絡下さい。
フィットハイブリッド 2020年式事故車の買取査定相場
2022年式では、フロントが大破した車両で110万円の値がついています。リヤが破損した車両でも140万円ほどで取引されています。修復済で走行距離が1万キロほどの車両であれば最大で270万円の値がついています。
| グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
| F | GP5 | パール | 113 | 79.0 | リヤ傷凹み |  |
| F 4WD | GP6 | シルバー | 53 | 118.6 | フロント修復歴あり |  |
| Fコンフォートエディション | GP6 | クロ | 21 | 145.1 | 外装小傷 |  |
フィットハイブリッド 2019年式事故車の買取査定相場
2021年式では、フロントやリヤが大破した状態で70万円から100万円が相場となっています。修復済の車両で170万円から200万円で取引されています。クールスピリットやeHEVが高値が付きやすく、事故車でも修復済の車両であれば230万円から250万円ほどで取引されています。
| グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
| Lパッケージ | GP5 | クロ | 82 | 41.9 | 右フロント破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | パール | 34 | 43.0 | フロント破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | アカ | 31 | 49.1 | リヤ破損 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | クロ | 95 | 55.8 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 19 | 62.5 | 右サイド破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | クロ | 28 | 62.8 | 右サイド破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | ワイン | 20 | 69.2 | 右フロント破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | シルバー | 6 | 70.8 | 左サイド傷凹み |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | アカ | 10 | 76.7 | 左フロント破損 |  |
| ハイブリッド | GP5 | クロ | 27 | 80.5 | フロント修復歴あり |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | コン | 63 | 85.0 | リヤ修復歴あり |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | アカ | 20 | 88.8 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | アオ | 83 | 95.0 | リヤ傷凹み |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | パール | 21 | 100.2 | リヤ修復歴あり |  |
フィットハイブリッド 2018年式事故車の買取査定相場
2020年式では、キズや凹みのある車両で150万円ほどが相場となっています。修復済で走行距離が5万キロから7万キロの車両で160万円から180万円程度が相場となっています。クールスピリットが高値が付きやすく、修復済の車両で180万円から200万円で取引されています。
| グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
| Lホンダセンシング | GP5 | アオ | 23 | 16.6 | フロント大破 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 96 | 28.8 | リヤ破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | アオ | 150 | 36.9 | 左フロント破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | シルバー | 41 | 46.2 | 左フロント破損 |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | アオ | 30 | 48.1 | リヤ破損 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | アカ | 52 | 52.6 | 左リヤ修復歴あり |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | シルバー | 21 | 55.3 | リヤ傷凹み |  |
| ハイブリッドF | GP6 | アオ | 54 | 59.4 | リヤ修復歴あり |  |
| ハイブリッド | GP5 | パール | 111 | 65.5 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッド | GP5 | アカ | 15 | 70.6 | 左サイド修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP6 | シルバー | 14 | 74.4 | リヤ修復歴あり |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | アカ | 33 | 80.9 | 左サイド修復歴あり |  |
| Lホンダセンシング | GP6 | アカ | 4 | 86.5 | 右フロント修復歴あり |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | パール | 32 | 90.0 | フロント修復歴あり |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | クロ | 39 | 95.5 | リヤ修復歴あり |  |
| モデューロスタイル | GP5 | クロ | 30 | 122.7 | 左サイド修復歴あり |  |
フィットハイブリッド 2017年式事故車の買取査定相場
2019年式はフロントに破損がある車両が100万円ほどで取引されています。修理済で走行距離が5万キロから8万キロの車両で150万程度が相場となっています。またハイブリッド車になると大体180万円から200万円ほどで取引されています。
| グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
| ハイブリッドF | GP5 | クロ | 146 | 7.0 | フロント破損 |  |
| ハイブリッドF | GP6 | シルバー | 80 | 15.9 | 左フロント破損 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 55 | 16.5 | リヤ破損 |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | ミズイロ | 50 | 17.3 | 右サイド大破 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | パール | 42 | 27.5 | フロント破損 |  |
| ハイブリッドL | GP6 | パール | 69 | 34.7 | 左フロント破損 |  |
| ハイブリッドL | GP6 | クロ | 65 | 42.4 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドL | GP5 | シルバー | 16 | 51.3 | 左フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | ブラウン | 66 | 55.5 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 43 | 60.0 | フロント修復歴あり |  |
| Lホンダセンシング | GP5 | グレー | 85 | 66.2 | リヤ修復歴あり |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | オレンジ | 15 | 77.8 | 右フロント修復歴あり |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | グレー | 3 | 84.9 | 右サイド修復歴あり |  |
フィットハイブリッド 2016年式事故車の買取査定相場
2018年式では修復なしの状態で30万円から50万円で取引されています。一部破損した車両であれば50万円から80万円ほどで取引されています。修復ありの車両でガソリン車だと120万円から150万円が相場でハイブリッド車であれば180万円から200万円ほどで取引されています。
| グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
| ハイブリッドF | GP5 | ピンク | 21 | 12.1 | 左フロント破損 |  |
| ハイブリッド | GP5 | パール | 139 | 13.2 | 左サイド破損 |  |
| ハイブリッドF 4WD | GP6 | パール | 46 | 13.4 | フロント破損 |  |
| Sホンダセンシング | GP5 | クロ | 41 | 13.9 | フロント破損 |  |
| Lパッケージ | GP5 | ミズイロ | 76 | 14.8 | フロント大破 |  |
| Sパッケージ | GP5 | クロ | 40 | 18.9 | フロント大破 |  |
| ハイブリッドF | GP5 | アカ | 70 | 21.2 | 右サイド傷凹み |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 54 | 27.6 | 右フロント傷凹み |  |
| Lパッケージ | GP5 | パール | 152 | 33.7 | 左リヤ傷凹み |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 25 | 36.6 | 左フロント傷凹み |  |
| Lパッケージ | GP5 | アオ | 146 | 40.8 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | クロ | 43 | 45.1 | 左サイド修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | クロ | 61 | 50.7 | リヤ修復歴あり |  |
| ハイブリッドF | GP5 | シルバー | 48 | 55.0 | リヤ傷凹み |  |
| Sパッケージ | GP5 | クロ | 54 | 63.0 | フロント修復歴あり |  |
| ハイブリッドF 4WD | GP6 | シルバー | 22 | 63.0 | フロント修復歴あり |  |
まとめ ホンダ フィットハイブリッド(2016年～2022年式)事故車を高く売る方法
・複数の中古車買い取り店に査定する。
・事故車専門店に査定する。
・ディーラーに下取りをしない。
買い取り専門店は複数社あるので、やはり高額買い取りするには複数社に見積もりをとる必要があります。おすすめは一括査定サービスと事故車買取専門店と輸出専門店の3つに依頼することです。一括査定サービスにより、複数社で競わせることができるので高価買い取りの可能性が上がります。また、車を複数社に持ち込む手間もはぶけるのでおすすめです。
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