引用:https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_SPORTS/
これからスバル インプレッサスポーツの5代目モデルとなるGT型(2016年式~2021年式)を売るのであれば大体いくらくらいで売れるのか気になりますよね。ここではインプレッサスポーツの2016年から2021年式の買取査定相場と最高額で売る方法を紹介します。
まず最初に最高額で売るために知っておくことが2つあります。
1つ目は「相場を知っておく」こと。
2つ目は「数社で競わせる必要がある」ということです。
相場のについては特に事故車になるとディーラーや買い取り専門店で査定をしてもらってもその金額が高いのか安いのかの妥当性も分からないと思います。そこで当サイトでは事故車のリアルな取引価格を記すので車を売る際の一つの判断材料もしくは交渉材料として使用してください。
数社で競わせる方についてはおすすめ買い取り会社を3社紹介します。
他サイトで記載のない「事故車の相場」「修復歴あり」について載せるので参考にして下さい。
ここに記載のない情報を知りたい方はお気軽にお問い合わせください。無料で相談に乗ります。
同じくスバルのスポーツモデルであるBRZの2016年から2022年式の買取査定相場は下の記事をクリック
おススメ高額買い取り会社
おススメの買い取り会社として下記の3社に見積もりを取れば最高額での買い取り間違いなしです。
「国内一括査定のMOTA」、「事故車専門の廃車店舗」、「輸出専門のENG」の専門の違う3社で比較することが大事です。できれば3社、少なくとも2社は見積もりをおススメします。
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最初に車の年式とグレードと走行距離をチェック
査定額を調べる前に最低限必要な情報として、車の年式とグレードと走行距離が必要となりますので事前に確認しておいてください。
年式の確認方法
車の年式の確認方法について案内します。
新車で購入した場合は覚えているかもしれませんが、中古で購入した場合は車の年式を覚えていない方が多いですよね。
一番簡単な方法は「車検証の初年度登録年月日」を見ることです。
グレードの特徴と確認方法
スバル インプレッサスポーツ(2016年~2021年)のグレードは大きく分けて4つに分けます。
「1.6アイサイト」、「2.0アイサイト」、「アドバンス」、「STIスポーツ」の4つです。
エンジンは2種類で1.6リッターと2.0リッターがあり車両型式がそれぞれ異なります。またハイブリッドが設定されているためエンジン型式としては3種類となります。
また駆動方式もFFと4WDの設定があるのでエンジンとの組み合わせで以下のようになります。
1.6アイサイト+FF =3BA-GT2
1.6アイサイト+4WD =3BA-GT3
2.0アイサイト+FF =3BA-GT6
2.0ハイブリッド+4WD =5AA-GTE
STIスポーツ+FF =3BA-GT6
STIスポーツ+4WD =3BA-GT7
トランスミッションはすべてCVTとなり、駆動方式もすべて4WDとなるのでマニュアルミッションや2輪駆動の設定はありません。
新車価格では一番高いグレードがアドバンスで約300万円、一番安いグレードが1.6iで約220万円となっています。
走行距離の確認方法
走行距離の確認については、車のメーターから確認できます。
下の写真のODOの部分になります。写真例では71038kmとなりますが、細かい数字は必要ないので70000kmくらいと覚えておけばいいです。
各年式ごとの事故車・修復歴あり車の買取査定相場
ここからは各年式と走行距離ごとに買い取り相場を記載します。
実際にはこの金額から業者手数料等を考慮して20~30万円程度は低くなると考えて下さい。
更に詳しい相場を知りたい方はお問い合わせからお気軽に連絡下さい。
インプレッサスポーツ2021年式事故車の買取査定相場
2021年式だと事故車が少ないため、事故車以外の買取査定も記載します。
事故車となると100万円ほどが買取査定相場となっています。また冠水車もありこちらはSTIスポーツですが130万円の値がついています。比較的STIスポーツの方が査定額が高く最高で205万円の値がついています。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
1.6iLアイサイト | GT2 | クロ | 5 | 93.0 | 左フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT6 | パール | 16 | 123.9 | 外装うすい線キズ ガラス飛び石 | |
STIスポーツ | GT6 | グレー | 8 | 128.0 | 冠水車 | |
1.6iLアイサイト | GT2 | クロ | 11 | 130.1 | 左サイド小傷 | |
1.6iSアイサイト | GT2 | シルバー | 14 | 132.0 | 左サイド小傷 | |
1.6iSアイサイト | GT3 | コン | 5 | 153.7 | 右サイド凹み小 | |
1.6iSアイサイト | GT2 | パール | 8 | 155.2 | 外装うすい線キズ | |
アドバンス | GTE | パール | 34 | 166.5 | 左リア凹み小 | |
1.6iSアイサイト | GT2 | パール | 8 | 180.0 | ガラス飛び石 | |
STIスポーツ | GT7 | パール | 27 | 205.5 | 外観小傷 |
インプレッサスポーツ2020年式事故車の買取査定相場
2020年式では走行距離が2万キロ程度の車両が70万円から90万円ほどで取引されています。アドバンスのグレードで走行距離が1万キロ程度の車両が145万円の値がついています。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
1.6iLアイサイト | GT3 | クロ | 84 | 51.3 | フロントエアバック展開 警告灯点灯 | |
1.6iSアイサイト | GT2 | アカ | 9 | 71.6 | 細かい凹み多数 | |
1.6iLアイサイト | GT2 | シルバー | 15 | 79.8 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | パール | 82 | 83.2 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | シルバー | 18 | 85.1 | 右フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | パール | 14 | 89.8 | 左リヤ修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT6 | クロ | 13 | 105.7 | フロント修復歴あり | |
1.6iSアイサイト | GT3 | クロ | 32 | 126.2 | 左サイド修復歴あり | |
アドバンス | GTE | クロ | 8 | 144.1 | 左フロント修復歴あり |
インプレッサスポーツ2019年式事故車の買取査定相場
2019年式ではフロントが大破した車両でも20万円近い値がついています。破損しているからといってタダ同然で売ることがないよう注意しましょう。全体的な相場としては走行距離が5万キロ程度で60万円から70万円ほどで取引されています。外装がキレイな車両で走行距離が3万キロ程度の車両で100万円ほどの値がついています。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
2.0iSアイサイト | GT6 | パール | 29 | 19.3 | フロント大破 | |
1.6iLアイサイト | GT2 | アカ | 17 | 20.0 | フロント大破 | |
1.6iLアイサイト | GT3 | パール | 145 | 53.3 | 左フロント傷凹み | |
1.6iLアイサイト | GT3 | コン | 87 | 65.0 | 右フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | グレー | 53 | 65.1 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | グレー | 72 | 66.8 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | アオ | 86 | 68.4 | 右フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | クロ | 37 | 72.5 | リヤ修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | アオ | 20 | 77.1 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | グレー | 86 | 78.6 | 右リヤ修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | パール | 40 | 93.0 | 右フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | クロ | 35 | 102.2 | 左サイド傷凹み |
インプレッサスポーツ2018年式事故車の買取査定相場
2018年式にキズや凹みがある車両で20万円から30万円ぐらいが相場となっています。修復済であれば50万円から70万円で取引されています。だいたい2019年式の10万円ダウンとなってきます。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
2.0iLアイサイト | GT6 | パール | 37 | 17.1 | フロント大破 | |
1.6iLアイサイト | GT3 | アカ | 193 | 17.4 | 右サイド傷凹み | |
1.6iLアイサイト | GT3 | パール | 89 | 36.2 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | シルバー | 12 | 45.2 | 左サイド傷凹み | |
1.6iLアイサイト | GT2 | クロ | 28 | 51.9 | フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT6 | グレー | 72 | 55.8 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | アオ | 15 | 59.5 | フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT6 | シルバー | 34 | 59.7 | リヤ修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | シルバー | 83 | 59.8 | 右サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | クロ | 47 | 61.9 | リヤ修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT7 | アカ | 37 | 66.5 | フロント修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT7 | シルバー | 46 | 67.5 | 右フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | パール | 31 | 75.2 | 左サイド修復歴あり |
インプレッサスポーツ2017年式事故車の買取査定相場
2017年式では修復なしの状態で15万円から30万円で取引されています。修復ありの車両で走行距離が5万キロ前後で50万円から70万円で取引されています。外装がキレイな車両で走行距離が2万キロ程度であれば100万円と高額で取引されています。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
2.0iSアイサイト | GT7 | クロ | 98 | 15.7 | 右サイド破損 | |
2.0iSアイサイト | GT7 | グレー | 86 | 22.3 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | パール | 22 | 24.3 | フロント大破 | |
1.6iLアイサイト | GT2 | アカ | 51 | 25.1 | リヤ傷凹み | |
1.6iLアイサイト | GT2 | アオ | 25 | 29.8 | フロント大破 | |
2.0iLアイサイト | GT7 | アカ | 42 | 35.7 | 左サイド傷凹み | |
2.0iLアイサイト | GT6 | シルバー | 47 | 38.0 | リヤ傷凹み | |
1.6iLアイサイト | GT3 | シルバー | 25 | 48.4 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | コン | 43 | 49.6 | リヤ修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | コン | 61 | 51.4 | 左サイド修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | シルバー | 53 | 52.3 | リヤ修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | アオ | 52 | 55.5 | 左フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | シルバー | 55 | 56.2 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT2 | シルバー | 43 | 57.6 | フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | パール | 91 | 62.7 | 右リヤ修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT6 | グレー | 47 | 71.3 | リヤ修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | シルバー | 35 | 73.0 | リヤ修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | シルバー | 16 | 99.1 | 右サイド修復歴あり |
インプレッサスポーツ2016年式事故車の買取査定相場
2016年詩Kになると走行距離が10万キロを超える車両については20万円から40万円で取引されています。走行距離が2万キロ程度の修復済の車両であれば100万円を超える値がついています。
グレード | 型式 | 色 | 走行距離 【千Km】 | 金額 【万円】 | 程度 | サンプル画像 |
2.0iSアイサイト | GT7 | グレー | 186 | 20.3 | 左フロント修復歴あり | |
2.0iLアイサイト | GT7 | アオ | 79 | 30.3 | リヤ大破 | |
2.0iSアイサイト | GT7 | パール | 223 | 38.0 | フロント傷凹み | |
2.0iSアイサイト | GT7 | パール | 160 | 39.8 | フロント修復歴あり | |
1.6iLアイサイト | GT3 | コン | 54 | 39.9 | サイド凹み多数 | |
1.6iLアイサイト | GT3 | シルバー | 16 | 40.1 | 左サイド修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT7 | パール | 23 | 100.4 | 左サイド修復歴あり | |
2.0iSアイサイト | GT7 | パール | 30 | 100.6 | フロント凹み多数 | |
2.0iLアイサイト | GT7 | コン | 45 | 108.1 | 左サイド小傷 |
まとめ スバル インプレッサスポーツ GT型(2016年~2021年モデル)事故車を高く売る方法
・複数の中古車買い取り店に査定する。
・事故車専門店に査定する。
・ディーラーに下取りをしない。
買い取り専門店は複数社あるので、やはり高額買い取りするには複数社に見積もりをとる必要があります。おすすめは一括査定サービスと事故車買取専門店と輸出専門店の3つに依頼することです。一括査定サービスにより、複数社で競わせることができるので高価買い取りの可能性が上がります。また、車を複数社に持ち込む手間もはぶけるのでおすすめです。
本サイトの相場情報をもとにぜひとも最高額を勝ち取って下さい。
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インプレッサスポーツは海外でも人気のため高価買取が期待できます。
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